Salzburg Aviation Spotter

Kurz nach Silvester, am 2. Jänner, fand auch dieses Jahr wieder das „traditionelle“ Skicharter-Flyin aus verschiedenen osteuropäischen Staaten statt, bei dem die Salzburg Aviation Spotter natürlich vollständig vertreten waren. Am Vortag war bereits Besuch aus Hamburg (Katrin ), und Frankfurt (Daniel) angekommen, damit man am Samstag auch rechtzeitig am Flughafen sein konnte.

Gegen 6:30 waren wir schließlich am Flughafen, wo allerdings noch andere Spotter auf die Öffnung der Dachterrasse im Terminal warteten, die vorher noch geräumt werden musste. Gegen 7 Uhr war es schließlich soweit, und es konnten die ersten Specials geknipst werden, unter anderem eine von drei Ilyushin Il-96 von Aeroflot aus Moskau Scheremetyevo, und der Retrojet der Austrian Airlines, der uns allerdings am Nachmittag erneut besuchen würde.
Auch die ersten von zahlreichen Boeing 737 der Tatarstan Airlines waren zu dieser frühen Stunde bereits anwesend, darunter auch diejenige mit dem „Champions League“ – Sticker.
Nach kurzer Zeit konnten die Stative auch schon abgebaut werden, wenig später machten wir uns auf den Weg in Richtung Anflug 16 am Taxiway Lima, wo unter anderem der Airbus A300 der Monarch Airlines einschwebte. Lange hielt es uns auch hier nicht, Mittags brachen wir auf in Richtung McDonalds, um anschließend gestärkt am Taxiway Echo im Südwesten des Airports weiterzuspotten, eine gute Position für Weitwinkelaufnahmen, wie wir sie von der nächsten Il-96 sowie der 767 von Transaero machen wollten.
Dort angekommen begrüßte uns zunächst mal ein erneuter kleiner Schneesturm, der sich regelmäßig verabschieden, aber auch ebenso regelmäßig wiederkehren sollte.

Während unserer Mittagspause war noch die Boeing 737-800 G-FDZA der Thomsonfly in spezieller Weihnachtsbemalung gelandet, eine selbstverständlich gern gesehene Überraschung:

Später gesellte sich sogar eine Yakolev Yak-40 von Aero Charter aus der Ukraine zu der bereits recht ansehnlichen Liste der Specials an diesem Tag:

Nicht ganz so pünktlich ließen sich auch die Il-96 und die Boeing 767 wieder blicken und sorgten beim Rollen zum Apron für tolle Aufnahmen:

Atlant-Soyuz Airlines schickten ihre 737-800 nach Salzburg, auf der ein offenbar recht humorvoller Pilot mit Weihnachtsmütze, und ein besonderer Passagier auf dem Jumpseat, dem zahlreiche Spotter zuwinkten.

Mit etwas Verspätung schwebte dann auch besagter Retrojet der Austrian Airlines ein, allerdings folgte ihm die A320 von Aer Lingus zu dicht auf dem ILS, und dann für einen besonders netten Anblick sorgte, als sie den Circling Approach auf die 34 flog, während die OE-LBP unter einer Welle von Verschlussklicks zum Vorfeld rollte:

Vor dem Abendessen gings noch kurz auf die Terrasse, da das Licht bereits merklich weniger wurde, nahm so mancher auch schon das Stativ mit. Hier zeigte sich unter anderem der Retrojet noch einmal von seiner schönsten Seite, aber auch andere nette Flieger gab es zu fotografieren:

Nach dem Abendessen war es bereits dunkel, so dass nun jeder sein Stativ dabei hatte. Nun hieß es Abschied nehmen von Katrin, die ihren Flug zurück nach Hamburg erwischen musste. Die Arme hat aber richtig was verpasst, ließ sich doch Aeroflot und zum ersten Mal auch Ural Airlines mit ihrem A321 in Salzburg blicken, und auch die dritte Ilyushin der Aeroflot schwebte gegen halb neun abends ein. First Choice schickte zwei Boeing 757, darunter auch eine, die bereits mit Winglets ausgestattet worden war.

Da diese auf W7 von der Terrasse aus schlecht zu knipsen war, marschierten wir noch ins „Gemüse“ im Süden vom Vorfeld. Während wir darauf warteten, dass das Bodenpersonal die Treppen aus dem Bild fahren würde, rollte noch die Boeing 737-800 G-FDZB der Thomsonfly auf dem Weg zur 34 in wunderbares Licht, außerdem gab es von der Sterling 737 beim Enteisen noch beeindruckende Bilder:

Nach diesem erfolgreichen Spottertag ließen wir das Wochenende zuhause bei David noch gemütlich ausklingen.